B-727-200 – Clipper of
FOR
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In folge Konzentration des Geschäfts auf dem
Militärflugplatz Dübendorf und der Inbetriebnahme unseres Boeing B-737-200
Simulators in Dübendorf wird der Boeing B-727-200 Simulator ab Platz komplett
verkauft. Dies beinhaltet: Alles Interieur wie 3 original Flugzeugsitze sowie „Glear
shield“ und Throttle Unit sowie Rumpf und Software mit allen Computern,
Beamer und Leinwand, Steuersäulen und virtuell Flugbereit. Mindestgebot: CHF 7'500.00 (ab Platz) Demontage,
Zerlegen, Transport und Versicherung zu lasten des Käufers Weitere Infos unter: flight-cockpit@pcflight.ch. |
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B-727-200
History |
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Der
Simulator wurde basierend auf dem Original, der Boeing 727-200 1:1
nachgebaut. Alle Teile die in das Cockpit eingebaut wurden / werden sind
Original Teile aus den USA aus einer B-727. Die
Bauzeit bis zum heutigen Stand der Arbeiten betrug etwa drei Jahre. Ebenso lange
brauchte die Entwicklung der Software welche eigens für die B-727 entwickelt
wurde / wird und weitestgehend dem Original entspricht. Dieser
High-End Simulator bietet die Möglichkeit professionell zu „fliegen“. Wobei
zur Zeit fünf Computer die ganze „Virtual Reality“ rechnen müssen. Die von
F&C sowie MICE entwickelten und urheberrechtlich geschützten
Software-Packages „Swiss Flight 200x“, „Switzerland 4“ sowie „SwissVFR 4“
können in diesem Simulator auf Grossleinwand erlebt werden. Besitzer
der Software für den Visual wie der Cockpitinstrumente sowie des Simulators
ist die Firma Flight
& Cockpit in Kleindöttingen. Falls
Sie Interesse an einem Flug haben, Gruppenanlässe planen oder einfach einen
Gutschein schenken möchten wenden Sie sich unter flight-cockpit@pcflight.ch an Flight & Cockpit. |
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Bild 1: links PIC rechts F/O und hinten rechts F/E |
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Bild 2: links PIC rechts F/O mitte Feuerlöscher und A/P mit
Throttle Unit |
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Bild 3: Sitz vom F/O und hinten F/E mitte Throttle Unit mit
Trimmrad |
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Bild 4: links PIC rechts F/O mitte Throttle Unit oben A/P links
Handrad für Bugfahrwerk |
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Bild 5: Aussenansicht, Dimension 1:1 vorne und hinten noch
geöffnet |
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In der
mitte schön zu sehen das eigene Moving Map. Links und rechts die Instrumente
nach der neuen NDIT Enhanced Technology von F&C Peter Krüsi. Alle
Elemente am A/P sind voll funktionstüchtig. Die
Throttle Unit ist wie alle anderen Teile aus der Original- Boeing 727-200. |
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Bild 6: Innenansicht, Dimension 1:1 Trimmräder noch nicht
montiert. |
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Bild 7: Captains side, oben gut zu sehen den A/P und die Feuerlöscher |
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Cleared
for T/O at LSZH noch mit Switzerland 2 und Calling Zurich. Die
einzige Möglichkeit im Full Visual eine photoreale Welt bestaunen zu können. Alle
Software Lizenzen unterliegen dem Copyright by Flight & Cockpit als
Urheberrechtsfirma. |
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Bild 8: Captains side, links Gearhebel mitte HSI und Horizont 1:1 |
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Ready
for Taxi, im Hintergrund gut zu erkennen die Lägern. |
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Bild 9: Aussenansicht,
Dimension 1:1 Cleared for Taxi at Calling Zurich |
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Die
Instrumente des Hauptpanels von der 727-200 in einer Auflösung von 1024x768 (click to enlarge 1:1) |
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Bild 10: Ansicht der Hauptinstrumente wie Sie im Simulator sind |
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Das
Moving Map auf welchem alle Flugrelevanten Daten mittels Umstellen dargestellt werden
können. |
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Bild 11: Ansicht des Moving-Maps wie im Simulator der B-727-200 |
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